Harstadområdet

Da har det vært noen dager i Harstadområdet. Vi har vært ute i byen og hatt det fint i strålende vær. De beste temperaturene har uteblitt, men når det er sol eller ikke regner så er det flott vær for det meste av aktiviteter.

I går var vi en tur i Gullesfjorden for å sette inn båten og kanskje få fisket litt. De tre yngste i familien Kleppe var med på sjøen en kort tur på prøveturen men det ble dessverre ingen fangst. Deretter satte jeg og Idunn kurs for naustet på Bekkenesset for å sette inn båten og ta motoren med til byen. Onkel Harry var og hentet oss på vestsida av fjorden og etter en nokså anstrengende slepetur fikk vi buksert motoren opp de 100 meterne til riksveien og inn i den ventende bilen. Heldigvis hadde vi ordnet med motortralle, men det var en strabasiøs tur gjennom busk, kratt og høyt gress før den kom så langt.

Tyttebæret fungerer som bare juling. Nå har den fått stå et døgn for å lade slik at vi er klare til morgendagens avreise.

Nygård – Harstad

Siste etappe til hjembyen er unnagjort og vi er ikke så langt unna det totale målet for den ene veien av målet. Kun en etappe gjenstår til Finnmark grense. På nytt kom vi på en ferge hvor ingen kunne reglene om elbiltakster – men denne gangen var det virkelig smil over servicen. I og med at totalavstanden var på ca. 330 km hadde vi veldig lyst på noen km å gå på i tilfelle vi fikk problemer underveis, så vi spurte på ferga fra Bognes til Lødingen om vi kunne få litt strøm til lading. Fergemannskapet var superinteresserte og etter et par minutter kom de med kabeltrommel til oss. Etter å ha rullet den helt ut slik at vi unngikk den sedvanlige varmgangen koblet vi til 16A og lot det stå til. Mannskapet hadde også sjekket at det ikke stod andre apparater tilkoblet denne 16A-kursen så det var bare å peise på. Idet vi kjørte ut av ferga hadde vi ladet opp ca. 20 km ekstra og hadde 109 km på tanken før den ca. 75 km lange turen inn til Harstad sentrum kunne starte.

Vel framme i Harstad fant vi fram en ekstra lang kabeltrommel, hev kabelen ut fra tredje etasje i blokka hvor min mor bor og koblet på ny til en 16A-kurs uten andre ting tilkoblet. Da vi stod opp var normalrekkevidden allerede nådd og ladingen hadde opphørt. På ny hadde vi frisk bil med masse energi og godt med “juice” innabords.

Dagens etappe på Google Maps – 330 km

Lovund – Nygård (Sandhornøya sør for Bodø)

Da er vi kommet til Nygård, ca. seks mil langs Kystriksveien fra Bodø og sørover. Bror min har sommerhus her, så vi blir nok et par dager. Dagens etappe ble av det kortere slaget, 173 km, så det var nok igjen på tanken når vi parkerte. På Nygård fikk vi låne en 10A-kurs, så det tar sin tid å lade opp, men vi har god tid.

Ut på kvelden ble det en aldri så liten fisketur. Det er ikke langt å gå med båten før vi er inne i Beiarfjorden og Beiarkjeften innenfor Kjellingstraumen. Sei er det dårlig med der inne, men atskillig mere sjøørret og laks. Med tre stenger uten var det flere napp, men den eneste som fikk fisk var Idunn. Hun dro inn en kjekk liten sjøørret på et par hekto, så det holdt til kveldsmaten hennes. Glad og førnøyd etter å ha vært den eneste som fikk fisk, ble kvelden avrundet med å lære henne å prekivere og steke den selv. Sløying hadde hun prøvd før, men steking av fisken var hun ikke helt vant med. Mel, salt og pepper måtte til, og noen minutter på hver side i panna samt å passe på at den ikke krøllet seg for mye – og vips var kveldsmaten ferdig på et øyeblikk.

Dagens etappe på Google Maps – 173 km

Kvelden før kvelden

Kjøpt i Lulea for masser av år siden, men fungerer enda!

Da er kvelden før kvelden kommet. Bilen er nystrigla – skikkelig glansvask med shampoo og god mikrofiberklut på vinduene. Til slutt ble det to omganger med Rain-X så nå skal regnet prelle av som ingenting.

Jeg er litt bekymret over alle stripene som er kommet i lakken – mye skyldes nok en snøkost fra i vinter som var litt skarp i kantene. Den har satt sine spor også på de andre bilene, så den typen koster havner på dynga snarest. Bagasjerommet er ryddet for alt annet en en skjøteledning, en varseltrekant, nød-taska som fulgte med bilen og en forbruksmåler for å måle antall kWh som vi tapper i tilfelle noen vil ha betaling for strømmen underveis.

Og vi kjører på med ca. 35 km rekkevidde ekstra

Bilen er også satt på sluttlading før ferien. Normalt sett lader jeg ikke mere enn 90% av full, men i og med at det blir endel kjøring de første dagene og jeg er litt usikker på om vi får ladet på normal hastighet (16A) så topper vi tanken.

Hytte på Gullvåg camping bestilt

Det ser ut som vi havner på Gullvåg Camping i Soknedal ikke langt fra Støren første kvelden. For å være sikker på at man har lading til kjøringen påfølgende dag ringte jeg og bestilte hytte der slik at vi samtidig kunne spørre om det var lademuligheter. Et utrolig kjapt svar kom fra den blide stemmen i telefonen som sa at det gikk fint å koble den til stikkontakt i hytta. Det var også lademuligheter fra fire utestikk på sanitæranlegget. Da ser det ut til å ordne seg.

Andre kvelden kommer vi til å sikte oss inn hos Anita og Steinar i Rørvik. Med litt lading underveis burde vi kunne rekke såpass langt i løpet av lørdag – noen timers stopp på Fossa ikke langt fra Hell gir oss nok de kilometerne vi trenger ekstra.